Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
TS98-T34-0-N-N-24DR-Z Pilot Çalışan Seçmen Orantılı Basınç Azaltma Valfı
TS98-T34-0-N-N-24DR Z, pilot ameliyat edilen seçmen orantılı basınç azaltma valfinin spesifik bir modelidir. Bu valf, bir sistemdeki sıvı veya gazın basıncını düzenlemek ve kontrol etmek için tasarlanmıştır. İşte kodun dökümü: - TS98: Bu, üreticiye özgü bir model adı veya seri ataması olabilir. - T34: Bu, valfin boyutuna veya kapasitesine atıfta bulunabilir. - 0: Bu, valfin basınç derecesini veya sınıfını gösterebilir. - N: Bu, bağlantı veya bağlantı noktası yapılandırmasının türünü temsil edebilir. -
0928400643 Bosch Cr Pompası için Yakıt Ölçüm Vanası 044502
Yakıt ölçüm valfi, Bosch Common Rail (CR) pompa sisteminin kritik bir bileşenidir. Enjektörlere herhangi bir zamanda teslim edilen yakıt miktarını kontrol etmekten sorumludur. Yakıt ölçüm valfi, yakıt akışını motorun talebine göre düzenlemek için açılıp kapanarak çalışır. Yakıt ölçüm valfi, modern dizel motorlarda yaygın olarak kullanılan yüksek basınçlı bir yakıt enjeksiyon sistemidir. Yakıt ölçüm valfi, tipik olarak pompanın kendisi üzerinde bulunan elektronik olarak kontrol edilen bir valftir. Yakıt akış hızını ayarlamak için m
Yakıt ölçüm vanası, bir yakıt enjeksiyon sisteminde motora teslim edilen yakıt miktarını kontrol eden bir bileşendir. Motor hızı, yük ve sıcaklık gibi çeşitli faktörlere göre yakıt akışının tam olarak düzenlenmesinden sorumludur. Yakıt ölçüm valfi, optimum yakıt verimliliği ve performansını sağlamak için yakıt enjeksiyon sistemindeki diğer sensörler ve kontrol modülleriyle birlikte çalışır. Yakıt akışını bir valfi açarak veya kapatarak ayarlar ve az çok yakıtın motora geçmesine izin verir. Yakıt ölçüm vanası hata
Yakıt ölçüm valfi, bir araçtaki yakıt enjeksiyon sisteminin bir bileşenidir. Ana işlevi, motora teslim edilen yakıt miktarını kontrol etmektir. Valf, gaz kelebeği konum sensörü ve oksijen sensörü gibi çeşitli sensörlerden gelen girişe dayalı yakıt akışını düzenler. Yakıt ölçüm valfi tipik olarak yakıt rayında veya yakıt hattında, yakıt enjektörlerine yakındır. Yanma için optimal yakıt havası karışımını belirlemek için sensörlerden sinyaller alan motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir. Yakıt akışını a
0928400607 Yakıt Ölçme Solenoid Valfı
Yakıt ölçüm solenoid valfi, içten yanmalı bir motorda bir yakıt enjeksiyon sisteminin bir bileşenidir. Yanma işlemi sırasında motor silindirlerine giren yakıt miktarını kontrol etmekten sorumludur. Solenoid valf tipik olarak yakıt enjektörlerine bağlanan yakıt rayında bulunur. Motorun çalışma koşulları için en uygun yakıt iletimini belirlemek için çeşitli sensörlerden giriş alan motor kontrol ünitesi (ECU) veya yakıt enjeksiyon kontrol modülü (FICM) tarafından kontrol edilir. ECU veya FICM solenoid valfinin açılmasına işaret etti
0928400818 Yakıt Ölçme Solenoid Valfı
Yakıt ölçüm solenoid valfi, içten yanmalı bir motordaki yakıt enjeksiyon sisteminin bir bileşenidir. Motor hızı, yük ve sıcaklık gibi çeşitli faktörlere dayanarak motora yakıt akışının kontrol edilmesinden sorumludur. Solenoid valf tipik olarak yakıt rayı veya enjektör düzeneğinde bulunur ve motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir. ECU, gereken yakıt miktarını belirlediğinde, solenoid valfine, yakıt akışını motora izin vermek veya kısıtlamak için açılan veya kapanan bir sinyal gönderir. Yakıt ölçüm solenoid va
Yakıt ölçüm valfi, bir araçtaki yakıt enjeksiyon sisteminin bir bileşenidir. Motora teslim edilen yakıt miktarını kontrol etmekten sorumludur. Valf, gaz kelebeği konum sensörü ve oksijen sensörü gibi çeşitli sensörlerden gelen girişe dayalı yakıt akışını düzenleyerek çalışır. Bu, motorun optimal performans ve yakıt verimliliği için doğru miktarda yakıt almasını sağlar. Yakıt ölçüm valfi başarısız olursa veya tıkanırsa, zayıf motor performansına, yakıt verimliliğinin azalmasına ve potansiyel olarak motor hasarına neden olabilir.
Yakıt ölçüm vanası, bir yakıt enjeksiyon sisteminde motora teslim edilen yakıt miktarını kontrol eden bir bileşendir. Tipik olarak yakıt rayında veya yakıt pompasında bulunur. Valf, motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir ve yakıt akışını motor hızı, yük ve sıcaklık gibi çeşitli faktörlere göre ayarlar. Yakıt ölçüm valfi, yakıt rayındaki yakıt basıncını düzenleyerek çalışır. Valf açık olduğunda, yakıtın enjektörlere daha yüksek bir basınçta akmasına izin verilir, bu da motora daha fazla miktarda yakıt enjekte edi
55PP19-02 ray basınç sensörü, bir aracın yakıt enjeksiyon sisteminde kullanılan bir bileşendir. Yakıt rayındaki yakıtın basıncını ölçmek ve bu bilgileri Motor Kontrol Ünitesine (ECU) göndermekten sorumludur. ECU daha sonra bu verileri optimum motor performansı ve yakıt verimliliğini sağlamak için yakıt enjeksiyon zamanlamasını ve miktarını düzenlemek için kullanır. Ray basıncı sensörü tipik olarak yakıt rayının üzerinde veya yakınında bulunur ve bir kablo demeti yoluyla ECU'ya bağlanır.
55PP19-01 ray basınç sensörü, yakıt rayındaki basıncı ölçmek için dizel yakıt sistemlerinde kullanılan bir bileşendir. Common Rail dizel motorlu araçlarda yaygın olarak kullanılır. Demiryolu basınç sensörü, motora doğru miktarda yakıtın verilmesini sağlamak için Motor Kontrol Ünitesine (ECU) geri bildirim sağlar. Bu bilgiler motor performansını ve yakıt verimliliğini optimize etmek için çok önemlidir.
55PP34-01 ray basınç sensörü, araçların yakıt enjeksiyon sistemlerinde kullanılan bir sensör türüdür. Motorun yakıt enjektörlerine yakıt sağlayan boru olan yakıt rayındaki yakıtın basıncının ölçülmesinden sorumludur. Bu bilgiler daha sonra optimum performans ve verimlilik için motora doğru miktarda yakıtın verilmesini sağlamak için Motor Kontrol Ünitesine (ECU) gönderilir. 55PP34-01 ray basınç sensörü dizel motorlarda yaygın olarak kullanılır.
85PP40-01 ray basınç sensörü, otomotiv yakıt sistemlerinde kullanılan belirli bir sensör türüdür. Bir aracın motorunun yakıt rayındaki yakıt baskısı olan demiryolu basıncını ölçmek için tasarlanmıştır. Bu sensör, uygun yakıt iletimini sağlamak ve motor performansını optimize etmek için Motor Kontrol Ünitesine (ECU) geri bildirim sağlar.
AMR3386, otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılan bir hız sensörüdür. Bir hedef nesnenin dönme hızını ölçmek için bir anizotropik manyetorezist (AMR) teknolojisi kullanan bir manyetik hız sensörü türüdür. AMR3386 hız sensörü bir mıknatıs ve bir sensör elemanından oluşur. Mıknatıs tipik olarak bir tekerlek veya dişli gibi dönen nesneye tutturulurken, sensör elemanı yerine sabitlenir. Mıknatıs döndükçe, sensör elemanı tarafından tespit edilen manyetik bir alan oluşturur. AMR3386'nın sensör elemanı, spesifik bir di
YBE100530 hız darbesi sensörü, nesne döndükçe bir sensör tarafından üretilen darbeleri tespit ederek dönen bir nesnenin hızını ölçmek için kullanılan bir cihazdır. Bir aracın tekerleklerinin veya motorunun hızını ölçmek için otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. Sensör, aracın hızını kontrol etme, yakıt enjeksiyon zamanlaması ve şanzıman vites değiştirme gibi çeşitli amaçlar için aracın ECU'suna (motor kontrol ünitesi) doğru hız verileri sağlayabilir.
YBE100540 Kilometre Sayacı Hız Sensörü
YBE100540, aracın hızını ölçmek ve seyahat edilen mesafeyi hesaplamak için araçlarda kullanılan bir kilometre sayacı hız sensörüdür. Aracın elektronik sisteminin önemli bir bileşenidir ve hız gösterimi okumaları, seyir kontrolü ve iletim kontrolü gibi çeşitli işlevler için doğru veriler sağlar. Sensör, aracın tekerleklerinin dönüşünü tespit ederek ve bu bilgileri hız ve mesafe ölçümlerine dönüştürerek çalışır. Tipik olarak şanzımanın veya tekerlek göbeğinin yakınında bulunur ve hız verilerini aktarmak için aracın elektronik kontrol ünit
0 281 002 667 eksantrik mili sensörü konumu
Eksantrik mili sensörü konum kodu 0 281 002 667, belirli araç modellerinde kullanılan belirli bir eksantrik mili sensörünü ifade eder. Bu sensör, uygun zamanlama ve performansı sağlamak için çok önemli olan motordaki eksantrik milinin konumunu izlemekten sorumludur. Bu sensör arızalanırsa veya başarısız olursa, kaba rölanti, zayıf yakıt verimliliği ve motorun başlaması zorlukları gibi sorunlara yol açabilir. Motorda daha fazla hasar vermeyi önlemek için eksantrik mili sensörü ile ilgili herhangi bir sorunun derhal ele alınması önemlidir.
6c1112k073aa eksantrik mili sensörü
6C1112K073AA eksantrik mili sensörü, eksantrik milinin konumunu izlemek için bir aracın motorunda kullanılan belirli bir parçadır. Bu bilgi, motor kontrol ünitesinin motor vanalarının zamanlamasını ve yakıt enjeksiyonunu doğru bir şekilde kontrol etmesi için gereklidir. Eksantrik mili sensörü hatalı veya arızalı ise, kötü motor performansı, yanlış yapma veya aracı başlatma zorluğu gibi sorunlara neden olabilir. Motorun uygun şekilde işleyişini sağlamak için hatalı bir eksantrik mili sensörünü derhal değiştirmek önemlidir.
NSC100340 Krank Mili Konum Sensörü
NSC100340 krank mili konum sensörü, bir aracın motorunda krank milinin konumunu ve hızını izleyen bir bileşendir. Bu bilgi, motor kontrol ünitesi tarafından ateşleme zamanlaması ve yakıt enjeksiyon zamanlamasını belirlemek için kullanılır. Krank mili konum sensörü başarısız olursa, motor yanlış ateşleri, durma ve zayıf yakıt verimliliği gibi sorunlara neden olabilir. Motorun uygun şekilde işleyişini sağlamak için hatalı bir krank mili konum sensörünü değiştirmek önemlidir.
ERR6357 Krank Mili Konum Sensörü
Err6357 krank mili konum sensörü, bir aracın motorundaki krank milinin konumunu ve dönme hızını izleyen bir sensördür. Bu bilgiler, motor kontrol ünitesinin ateşleme zamanlamasını ve yakıt enjeksiyonunu doğru bir şekilde kontrol etmesi için çok önemlidir. Sensör başarısız olursa veya arızalanırsa, motoru başlatma, durma veya zorluk gibi sorunlara neden olabilir. Motorda daha fazla hasarı önlemek arızalı ise sensörün değiştirilmesi önemlidir.
ERR6119 Krank Mili Krank Mili Konum Sensörü
ERR6119 kodu, krank mili konum sensöründe bir sorunu gösterir. Bu sensör, motordaki krank milinin konumunu ve hızını izlemekten sorumludur. Hatalı bir krank mili konum sensörü, yanlış tutma, durma veya zorluk başlatma gibi motor performansı ile ilgili sorunlara neden olabilir. Bu sorunu çözmek için krank mili konum sensörünün değiştirilmesi gerekebilir. Motorun uygun şekilde işleyişini sağlamak için profesyonel bir mekaniğin teşhis edilmesi ve sorunu onarmanız önerilir.
NSC100330 Krank Mili Konum Sensörü
NSC100330 krank mili konum sensörü, krank milinin konumunu ve hızını izlemek için bir aracın motorunda kullanılan bir bileşendir. Bu bilgi, motor kontrol ünitesinin ateşleme zamanlamasını ve yakıt enjeksiyonunu doğru bir şekilde kontrol etmesi için çok önemlidir. Hatalı bir krank mili konum sensörü, kaba rölanti, durma ve motoru başlatma zorluğu gibi sorunlara neden olabilir. Motorun uygun şekilde işleyişini sağlamak için arızalı bir sensörün değiştirilmesi önemlidir.
0261210158 Krank mili konum sensörü
Krank mili konum sensörü, bir aracın motorunda krank milinin konumunu ve hızını izleyen bir bileşendir. Bu bilgi, motor kontrol ünitesi tarafından yakıt enjeksiyonu ve ateşlemenin zamanlamasını belirlemek için kullanılır ve uygun motor performansını sağlar. Krank mili konum sensörü başarısız olursa, motor yanlış ateşleri, durma ve aracı başlatma zorluğu gibi sorunlara neden olabilir. Motorda daha fazla hasarı önlemek için arızalanıyorsa, sensörün değiştirilmesi önemlidir.
8510297 eksantrik mili konum sensörü
Eksantrik mili konum sensörü, bir aracın motorunda, motor vanalarının uygun zamanlamasını sağlamak için eksantrik milinin konumunu izleyen bir bileşendir. Bu sensör, motor kontrol modülüne sinyaller gönderir ve optimal motor performansı için yakıt enjeksiyonunu ve ateşleme zamanlamasını ayarlamasını sağlar. Eksantrik mili konum sensörü başarısız olursa, kaba rölanti, yanlış verme ve motoru başlatma zorluğu gibi sorunlara neden olabilir. Daha fazla motor hasarını önlemek için hatalı bir eksantrik mili konum sensörünün değiştirilmesi önemlidir.
NSC000310 eksantrik mili sensörü
NSC000310 eksantrik mili sensörü, eksantrik milinin konumunu izleyen bir aracın motor yönetim sisteminin bir bileşenidir. Motorun vanalarının doğru zamanlarda açılmasını ve kapanmasını sağlayarak optimum performans ve yakıt verimliliğine izin verir. Eksantrik mili sensörü başarısız olursa, kaba rölanti, zayıf ivme ve motoru başlatma zorluğu gibi sorunlara yol açabilir. Arızalanıyorsa sensörün nitelikli bir tamirci ile değiştirilmesi önemlidir.